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Galerìa fotográfica

Instalaciones presurizadas fabricadas de acuerdo con las necesidades de los clientes,
Instalación de TIPO A, instalación para eliminar el polvo del interior del local, sin zona de depósito.
Instalación de TIPO B, instalación para eliminar el polvo del interior del local, con zona de depósito.

Configuración base:
Instalación completa de TIPO A:
Combinación de cabina de pintura y local presurizado.
La cabina puede ser de pintura con cortina de agua o bien en seco.

• Cabinas de pintura; descripción igual a la de las cabinas independientes. Ref. BOX 1, 2, 3, 4.
• Local presurizado: es conectado a la cabina de pintura.

Local compuesto de los siguientes componentes base:

• Paredes laterales, cubierta superior y puertas fabricadas con paneles aislados pintados con colores aprobados por las normativas.
• Puertas de acceso correderas, puertas de emergencia, ojos de buey con cristal de seguridad antirrotura.
• Iluminación del local dispuesta según las necesidades.
• Estructura para presurización, fabricada con paneles de aislamiento térmico, motor eléctrico incorporado, tobera de álabes de doble aspiración accionada por correas trapezoidales, cierre regulable para controlar el flujo de aire.
• Plenum para filtros de aire, situado sobre el tejado del local, conectado al grupo de presurización de aire en la entrada del local.
• Cuadro eléctrico de baja tensión para el control de la máquina.
• Opción; predisposición para la calefacción del local mediante circulación de agua caliente por una batería radiante o por medio de difusión de aire caliente.

En lo que concierne a los locales de TIPO B, a lo ya indicado hay que añadir la instalación de extractores para contrarrestar las exhalaciones en el área de depósito, con el fin de crear un local con dos zonas de aire y así conseguir una ámbito de pintura presurizada y un segundo ámbito de secado de las pinturas, también presurizada, local de tipo B.
Nota: local de tipo B, longitud mínima 7.000 mm.


Operaciones:
El operador sitúa delante de la cabina la pieza que ha de ser pintada, procede a pintarla manualmente dirigiendo el chorro de pintura hacia la parte frontal de la cabina.
Una parte de la pintura acabará en la pieza y otra quedará en el aire.
La pintura suspendida en el aire será atraída por la cabina, en parte será neutralizada por los filtros o por otros sistemas instalados en la cabina.

• En caso de local de TIPO A, sin zona de depósito, el operador no podrá permanecer mucho tiempo dentro del local, debido a las emanaciones de la pintura.
• En caso de local de TIPO B, con zona de depósito, el operador colocará las piezas pintadas a sus espaldas, en el espacio de depósito; el operador podrá permanecer dentro del local, en su puesto de trabajo y seguir pintando sin interrupción, sin respirar emanaciones ni gases procedentes de la pintura.